3月15日凌晨，隨著最后一艙管廊頂板混凝土澆筑完成，由中建三局投資建設的黃岡城區(qū)地下綜合管廊工程明珠大道段管廊主體結構實現(xiàn)全線貫通。
黃岡城區(qū)地下綜合管廊是采用頂管施工法的管廊工程，同時其頂管工程采用全國最大直徑圓形頂管。該項目近期建設內容包括10.32km管廊和2.48km隨廊道路，總投資16.5億元，目前已完成道路施工和8.5km管廊建設，管廊建成后將為我市新增一條地下“大動脈”。本次貫通的明珠大道管廊全長1400m，根據(jù)地質條件的不同，分別選用頂管和明挖施工，其中頂管段創(chuàng)造性地采用全國最大直徑圓形頂管，已于2020年底貫通。
項目經(jīng)理張澤勇介紹，黃岡管廊建設位于老城區(qū)，為深入貫徹綠色施工理念，最大限度保護城市自然景觀，減少二次征拆，避免形成“馬路拉鏈”，項目主動優(yōu)化設計方案，利用“頂管法”避免重要交通路段開挖施工，優(yōu)化采用全國最大圓形頂管與明挖相結合施工技術�！氨敬呜炌ǖ拿髦榇蟮理敼芏危捎诠芫�種類和回數(shù)較多，頂管設計內徑4米，外徑達4.8米，由于頂管管徑越大，頂進阻力及對土體擾動也越大，項目研發(fā)并量身定制4臺泥水平衡巖石頂管機，通過采用復合刀盤，提高刀盤動力配置及增加二次破碎系統(tǒng)等措施，讓頂管機如同地下‘穿山甲’一樣暢行無阻，最終實現(xiàn)管廊段的全線貫通。”張澤勇說。（沈年慧 徐群 方宇軒）