• <ul id="ilkec"></ul>
       歡迎您訪問黃岡市城市建設(shè)投資公司官方網(wǎng)站
      您現(xiàn)在的位置: 黃岡市城市建設(shè)投資有限公司 >> 黃岡要聞 >> 正文

      黃黃鐵路全線最后一座隧道順利貫通

      作者:佚名    文章來源:黃岡日?qǐng)?bào)    更新時(shí)間:2020/12/23

      12月22日,由中鐵四局承建的新建黃岡至黃梅鐵路3標(biāo)大金一號(hào)隧道順利貫通。至此,黃黃鐵路全線15座隧道全部貫通。

      黃黃鐵路全長(zhǎng)125.12公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,北起黃岡東站,途經(jīng)黃岡、浠水、武穴、蘄春,終至黃梅縣,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路“京港(臺(tái))通道”與武漢至杭州客運(yùn)通道的組成部分。建成通車后,武漢至黃岡僅需15分鐘,至杭州只需3小時(shí)便可到達(dá)。

      此次貫通的大金一號(hào)隧道地處黃岡市大金鎮(zhèn)境內(nèi),設(shè)計(jì)為雙線隧道,全長(zhǎng)605m,隧道最大埋深89m。該處山體為民國(guó)時(shí)期開采銅礦堆積洞渣而成,屬軟弱圍巖地段,施工過程中易引起地表沉降溜塌。為確保施工安全有序可控,項(xiàng)目部在隧道施工前就成立了QC攻關(guān)小組,科學(xué)有序組織施工,洞口淺埋段采用超前大管棚注漿加固,按三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法開挖支護(hù),提前運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水、超前地質(zhì)水平鉆孔等先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖地質(zhì)分析工作,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),以信息化指導(dǎo)施工。同時(shí)細(xì)化開挖、仰拱、二襯節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo),采用進(jìn)口、出口同時(shí)雙向掘進(jìn)措施,有效加快開挖和二襯施工進(jìn)度,確保隧道安全順利貫通。

      自今年3月份復(fù)工以來,施工單位中鐵四局搶抓復(fù)工后的有利時(shí)機(jī),增加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、物資設(shè)備的投入,掀起“五比五看”和抗疫情保增長(zhǎng)“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。同時(shí),創(chuàng)新工效工法,提高施工效率,加速推動(dòng)黃黃鐵路工程建設(shè)。復(fù)工以來,黃黃鐵路3標(biāo)完成產(chǎn)值超8.8億元,順利實(shí)現(xiàn)了復(fù)工達(dá)產(chǎn)。

      隧道貫通后,黃黃鐵路項(xiàng)目部將加緊后續(xù)箱梁架設(shè)及無砟軌道施工,確保按期建成通車。(龔麗君 唐生林 孫政)

      Copyrights © 2017 All Rights Reserved. 黃岡市城市建設(shè)投資有限公司 版權(quán)所有
      地址:黃岡市黃州區(qū)東門路126號(hào) 郵編:438000
      建議使用:1024*768分辨率、IE5.0以上版本瀏覽器
      国产中文字幕精品一区二区三区,久久无码免费视频v,国产精品一区二区亚洲,高清无码动漫在线免费不卡
    1. <ul id="ilkec"></ul>