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      “大臨空”呼之欲出——鄂黃黃臨空經濟發(fā)展態(tài)勢觀察

      作者:佚名    文章來源:湖北日報    更新時間:2019/12/19

      湖北黃岡伊利乳業(yè)有限責任公司黃州分公司專業(yè)從事各品系酸奶生產。圖為包裝車間全自動生產線。(湖北日報 梅濤 攝)

      在鄂東,武漢、鄂州、黃石、黃岡4座地級以上城市,主城區(qū)之間相距最遠不超過100公里,鄂黃黃之間更是不足50公里。

      今年8月,黃岡市委把臨空經濟列入做強做優(yōu)的五大產業(yè)之一,要求加快突破。

      10月,黃石市委十三屆九次全會提出,以鄂州機場為依托,構建全域臨空經濟區(qū)。

      “周邊城市都想搭上這趟發(fā)展快車,行動很快。作為機場所在地,我們不能高枕而臥!倍踔菔蓄I導充滿緊迫感。

      規(guī)劃先行 搶搭快車

      今年3月14日,《鄂州市臨空經濟區(qū)總體方案》獲省政府批復。12月4日,經省委編委批準,鄂州市臨空經濟區(qū)正式成立,管理機構掛牌,對區(qū)域內鄉(xiāng)鎮(zhèn)實行托管。

      “近水樓臺先得月。鄂州發(fā)展臨空經濟,優(yōu)勢無可替代!倍踔菔惺虚L劉海軍介紹,國家迄今共批復14個臨空經濟示范區(qū),全部由機場所在地申報。

      根據(jù)總體方案,鄂州市臨空經濟區(qū)總面積348平方公里,占全市陸地面積三分之一強,其中規(guī)劃面積178.7平方公里,按“一港五區(qū)”展開空間布局,即以機場為核心建設國際航空物流港,在其周邊打造產城融合發(fā)展區(qū)、先進制造引領區(qū)、航空物流聚集區(qū)、生態(tài)基底保護區(qū)和綜合服務創(chuàng)新區(qū)。

      黃石、黃岡兩個“伙伴”也行動起來。

      黃石決定,將臨空經濟區(qū)起步區(qū)選在大冶還地橋鎮(zhèn),規(guī)劃面積35平方公里,擬先期開發(fā)8000畝至1萬畝。黃石市委書記董衛(wèi)民反復強調“大臨空”理念:“鄂州機場是世界級機場,黃石全域都是臨空區(qū)!

      黃岡率先制定完成臨空經濟區(qū)概念性總規(guī),核心發(fā)展區(qū)確定為黃州、團風、浠水的濱江地帶。

      建橋修路 連通機場

      鄂州機場到黃岡市區(qū)的直線距離,比到鄂州城區(qū)還近,僅一江相隔。

      “當務之急是盡快把鄂黃第二過江通道——鄂州長江大橋建成!秉S岡人心里清楚,大橋不通車,臨空經濟無從談起。

      今年4月,黃岡與鄂州簽署協(xié)議,共同推進大橋項目。目前,橋型、橋址已確定,大橋上層為高速公路,下層為市政快速路。建成后,從鄂州機場經大橋可向北直通武鄂、大廣等高速公路,也可在15分鐘內通達黃岡市區(qū),使機場的腹地大為延伸。

      對于正在加快建設現(xiàn)代港城的黃石來說,與機場的連通,可使公、鐵、水、軌道等多種交通運輸方式無縫對接,最終打造出“30分鐘”臨空經濟圈。

      該市交通部門介紹,目前正重點推進機場高速、203省道、武鄂黃快速通道等“1+6”快速干線公路建設;依托武九高鐵,推動空鐵聯(lián)運;加快推進有軌電車建設,預留軌道公共交通直達空港、接入武漢的通道條件;加快黃石通用機場規(guī)劃建設,打造高端商務、應急救援“空空聯(lián)運”通道。

      作為鄂黃黃臨空經濟區(qū)“主場”的鄂州,交通建設更偏向于對接武漢。鄂州市委書記王立介紹,正在編制的武漢大都市區(qū)規(guī)劃,鄂州作為唯一的地級市被全域納入。鄂州機場建成后,武漢將成為繼北京、上海、成都之后全國第4個擁有雙樞紐機場的城市,推動武鄂加快協(xié)同發(fā)展,為將來武鄂共同爭創(chuàng)國家級空港經濟綜合試驗區(qū)創(chuàng)造條件。

      據(jù)介紹,鄂州擬與武漢共同規(guī)劃建設從天河機場、陽邏港、三江港到鄂州機場的鐵路和高速公路,爭取19號線、30號線地鐵延伸至鄂州。

      暢想“長江第一灣”

      專家認為,從武漢到鄂黃黃,這段長百余公里、寬30公里、沿著彎曲長江岸線延展的地域,已是湖北生產力最發(fā)達、創(chuàng)新能力最強、生產要素最富集的所在。未來,隨著鄂州機場起飛,這里有望成為支撐中部崛起的“長江第一灣”。

      采訪中,湖北日報全媒記者感受到三地“時不我待”搶抓機遇的火熱激情,也聆聽了三地負責人對于從國家和省級層面進行統(tǒng)籌引導、政策支持的期盼。

      黃岡產業(yè)發(fā)展尚不充分,政府財力薄弱,期盼將“鄂黃黃臨空經濟區(qū)”納入國家和省級規(guī)劃,在基礎設施建設、先導產業(yè)引入等方面予以更多支持。

      鄂州在服務機場建設過程中,配建了大量道路、管網、生態(tài)治理等項目,資金壓力空前。省發(fā)改委一份調研報告也認為,由于全力投入機場配套建設,鄂州未來幾年新項目將面臨選址難、落地難,確需國家和省級層面統(tǒng)籌協(xié)調和大力支持。

      黃石方面,市委書記董衛(wèi)民在對黃石電子信息、生活服務等適空產業(yè)的優(yōu)勢充滿信心,同時希望省里在政策層面加強產業(yè)布局方面的引導,爭取把鄂黃黃臨空經濟發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略。

      據(jù)了解,省發(fā)改委已編制印發(fā)《武漢城市圈航空港經濟綜合實驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》,對武漢、孝感、鄂州、黃石、黃岡的臨空經濟區(qū)建設進行統(tǒng)籌,重點調整了產業(yè)布局規(guī)劃,下一步,交通、口岸等建設規(guī)劃也有望實現(xiàn)一體化協(xié)調。(王兵 劉娜 戴勁松 梁曉瑩)

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